Gravel Özel Ekipman İndirimi: Sadece tüm “gravürcüler” için geçerlidir: DMT KM1 XC/Marathon ayakkabıları, Arundel Czar ve Tycoon gidon ve üst boru çantası, XPEDO CXR Pro pedallar, Castelli Unlimited forması, Moots Routt 45 gravel çantası, Rapha erkek Explore uzun kollu kazaklar ve Zipp Service Course SL gidon, gidon kolları ve sele boruları.
DMT KM1 XC/Maraton ayakkabıları (439,90 ABD Doları) DMT KM1 XC/Maraton ayakkabıları, artık dağ bisikleti/her türlü yol/çakıllı yol ayakkabısı üretiminde kullanılan aynı üst tasarımını kullanıyor; böylece çorap benzeri bir his veren, yeterli yapı ve dayanıklılığa sahip ayakkabılar, arazi sürüşü için de kullanılabiliyor. Ayrıca, doğrudan en üst rafa yerleştirilebilecek birçok başka tasarım unsuruna da sahip.
Artık çakıllı yollarda/macera bisiklet rotası iyice yerleştiğine göre, çoğumuz bisiklet rafına bir kanca daha ekliyor ve kendi "İç Tüketim Bakanımız" için yeni bir bisiklet almayı haklı çıkarmanın yeni yollarını buluyoruz. Değişmeyen tek şey ise sağlam ayakkabılara duyulan ihtiyaç.
İtalyan ayakkabı markası DMT'nin KM1 modeliyle tanışın. On yıldan fazla bir süre önce ilk DMT ayakkabımı incelemiştim ve beni en çok etkileyen şey kalıbı olmuştu. Bunun kişisel bir tercih olduğunu biliyorum, ancak o zamandan beri DMT'nin birçok modelini denedim ve diğer markalar uymadığında bile her zaman ayaklarıma mükemmel uyum sağladılar.
2018'de DMT, yumuşak, dayanıklı ve elastik olan ve konforu yeni bir seviyeye taşıyan tek parça dokuma üst kısım olan "3D mühendislik örgü" teknolojisini tanıttı. (Bu teknoloji 2021'de tüm DMT ayakkabı serisine uygulandı.)
Yeni KM1 arazi ayakkabıları, artık dağ bisikleti/her türlü yol/çakıllı yol ayakkabıları üretmek için kullanılan aynı üst tasarımını kullanıyor; böylece çorap benzeri bir his veren ancak arazi sürüşü sınıfı için yeterli yapı ve dayanıklılığa sahip bir ayakkabı sunuyor. Ayrıca, en üst seviyeye çıkarılabilecek birçok başka tasarım unsuruna da sahip.
Ayakkabının üst kısmı, iki farklı iplik türünden örülmüş, tek bir gövde halinde örülmüş ve tabana uygun bir şekil verilerek sarılmış, ardından topuğa dik bir dikişle kapatılmış 3 mm kalınlığında dokuma teknik bir kumaştan oluşmaktadır. Ayak bileği kısımlarındaki kumaş dokusu değişiklikleri, çorap benzeri rahat bir kapanma sağlayarak çorap ve ayakkabı arasındaki boşluğu ortadan kaldırır veya en azından azaltır. Bu da içeriye daha az toz ve kum girmesi anlamına gelir.
Ayakkabıların belirli bölgelerinde "değişken kalınlık ve dokuma yapısı" kullanılarak, örme işlemi sırasında dayanıklılık artırılır ve bu ayakkabılar performans ve konfor açısından ayarlanır. Örneğin, dil bölgesinin ve BOA çaprazlama sisteminin konforu açısından, örme kumaş ayağın tabanının üzerinde her yöne esneyen bir yapı oluşturur. Ve ayak şekli çok farklı olduğundan, bu tam esneme birçok farklı ayak şekline büyük ölçüde uygundur.
Ayakkabı içindeki güç aktarımı, ultra güçlü dokuma şeritler (ayakı kritik gerilme noktalarında saran ağlar gibi görünen) sayesinde desteklenir. Bu nedenle, diğer ayakkabılar (ve DMT ayakkabılarının önceki modelleri) ayağı tabana bağlamak için halat veya kablo kullanırken, DMT'nin 3 boyutlu tasarlanmış örgüsü, ayağın etrafında ekstra güçlü bir iskelet yapısı oluşturmak için farklı dokuma desenleri kullanır.
Ayakkabı kalıbının dış yüzeyi, yapıyı ve dayanıklılığı artıran ve baskı yapılabilir özelliğe sahip dayanıklı bir polimerle kaplanmıştır, bu nedenle renk ve tasarım seçenekleri neredeyse sınırsızdır. Su geçirmez ve şaşırtıcı derecede sağlamdır. KR1 yol ayakkabılarını bir sezon boyunca kullandım ve malzemenin çok dayanıklı olduğunu kanıtladı. Dokuma, üst kısmın nefes almasını sağlamak için burun kısmının üzerinde açıklıklar içerir - su buradan girebilir, ancak malzemenin kendisi suyu emmez.
Yan taraftaki BOA®Fit Sistemli IPA kadranı, yapılandırma dosyalarını basitleştirir. Kadranın ayağın üst kısmından çıkarılması da konforu artırır; bazı sürücüler kemik şekli ve önemli sinirlerin varlığı nedeniyle hassasiyet hissedebilir.
Alt kısımda sert, çift bileşenli karbon dış taban kullanılmış; herhangi bir bükülme tespit edemedim. Michelin lastik markasıyla geliştirilen burun kısmındaki kauçuk çıkıntılar tamamen işlevsel ve kauçuk şirketlerinin kavrama konusundaki uzmanlıklarını göstermeleri için iyi bir reklam panosu görevi görüyor.
Michelin kauçuk, burun kısmına kadar uzanır ve burun kısmı, ek koruma sağlamak için aşınmaya dayanıklı bir kaplama ile kaplanmıştır.
Elbette, "bisiklet üzerinde bacak arasına oturarak binenler" için hafif alüminyum bağlantı parçaları ve bu bağlantı parçalarını 4 mm altıgen başlı cıvatalarla değiştirmek için bir alet de içeriyorlar.
Arundel Çantalar – Gidon Çarı (79,95 $) ve Üst Boru Tycoon (59,95 $) Üst Boru Tycoon ve Gidon Çarı, maceracı yanınız için saklama çantalarıdır. Çeşitli arazilere sahip uzak yerlerde uzun bir gün geçirmek daha fazla hazırlık ve daha fazla ekipman gerektirir: ek giysiler, yiyecek, aletler, telefonlar, eldivenler ve arada sırada kullanmayı unutmayın. Tycoon ve Czar, su geçirmez, kaynaklı dikiş yapısı, aerodinamik şekli ve benzersiz işlevleriyle uzun zamandır tahtta yer alıyor. Bazı insanların dediği gibi, bunlar sadece detaylar.
“Kırsal toprak yol. Zengin bir macera deneyimi. Flanel gömlek, tişört, bol kesimli bilgisayar, kapüşonlu sweatshirt vb. Yiyecek, aletler, başörtüsü, telefon, anahtarlar, nakit para, rüzgar geçirmez ceket. Eğer getirirseniz, sorumluluğu ben üstleneceğim. –Taşıyıcı Çar
●Büyük kapasite, 120 inç küp ●Cırtlı bantlarla sabitlenir + kablo etrafına sarılır ●Aşırı darbelere karşı koruma için isteğe bağlı elastik kordon dahildir ●Ön file cep, eşyaları kolayca almanızı sağlar ●Parlak turuncu astar, böylece eşyalarınızı görebilirsiniz
●Geniş 40 kübik inç depolama alanı ●Kemerli veya lehimli aksesuarlar ●Eşyalarınızı görebilmeniz için parlak turuncu astar ●Sonik kaynak dikişleriyle pürüzsüz koni şekli
Bilinmeyen toprak yolda dolaşıyorum. Bir sonraki benzin istasyonu nerede olacak acaba? Önemli değil, çantanız ihtiyacınız olan her şeyle dolu. Hadi, o benzin istasyonunu atlayın. Son atıştırmalıkla karnınızı doyurdunuz zaten.
XPEDO CXR Pro Ayak Pedalı - 169,00 ABD Doları PEZ SEz: Birkaç yıl önce, Truckee, Kaliforniya'daki Pater Sagan Gravel Fondo'da ilk gerçek gravel sürüşümü yapacağım zaman, uzun zamandır meslektaşım olan Steve Chapin'e (hangi tür ayakkabı getirmem gerektiği konusunda ciddi düşünen ilk kişilerden biri olduğunu biliyorum - "dağ bisikleti ayakkabılarınızı getirin" diye tavsiye etti) sordum. Tabii ki, eski bir dağ bisikleti pedalı seti de yanıma aldım, ancak umarım Xpedo'dan bu CXR Pro'ları alabilirim.
Eğer markayı tanımıyorsanız, XPEDO uzun yıllardır yüksek kaliteli bisiklet ekipmanları üretiyor: kompakt tasarım, sağlam yapı (burada PEZ'i değerlendirdik) ve genellikle reklama daha fazla para harcayan diğer markalardan daha düşük fiyatlar.
Yeni başlayanlar için – anotlanmış mavi gövde çok havalı görünüyor. Bisikletin geri kalanına kıyasla küçük olan vitesler için, pedalların tabanın altında yer aldığını düşünürsek, kim fark eder ki? Cevap: Gözleri maviye tepki veren herkes. Doğru.
Test ettiğim pedal 246 gram ağırlığında ve kilit mekanizması yok (bu zaten genellikle ayakkabının ağırlığına dahil). Bu, Shimano'nun en hafif XC pedalından 50 gram daha hafif ve bu makaleyi araştırırken gördüğüm diğer ağırlıklardan da daha hafif. Bu arada, Xpedo'nun bu ağırlık tasarrufu sağlayan titanyum milleri için lütfen bana bilgi verin; her pedal, yükü dağıtmak ve düzgün dönüşü sağlamak için üç kaset yatağını döndürüyor.
Xpedo'nun Posi-Lock sabitleme sistemi, kilitleri (ayakkabı ve güçlendiricilerin yanı sıra) sabitleyebilir ve bu sistemin ön sabitleme çenelerinin geniş açıklığı her durumda kolayca erişilebilir. Pedallarla birlikte gelen SPD tipi kilitleri kavrarlar (ancak Shimano kilitleriyle de kullanılabilirler). CXR'nin 6 derecelik bir yüzer açısı vardır ve gerilim, yay üzerindeki 4 mm'lik altıgen bir cıvata ile ayarlanabilir.
Eğer 85 kilodan fazla ağırlığınız varsa, Xpedo güvenliğiniz için renkli dönen tekerleklere sahip CXR versiyonunu kullanmanızı önerir; bu versiyon, renkli dönen tekerleklere sahip diğer pedalların çoğundan daha hafiftir.
Buna dikkat etmenin bir diğer önemli nedeni de fiyatıdır; Xpedo'nun fiyatı 169,00 dolardır ve hatta birkaç dolar tasarruf edip cebinize geri koymayı başardınız.
CASTELLI UNLIMITED forması - 139,99 $ Castelli “Unlimited” serisi formalar, şortlar, eldivenler ve diğer ekipmanlar, macera ve yol bisikletlerini seven sürücüler için tasarlanmıştır. Aşağıda Castelli Unlimited formasının özellikleri ve performansı hakkında detaylı bilgiler yer almaktadır.
Dr. Cheung SEz: 2008 yılında kros bisiklet yarışlarına katılmaya başladım ve uzun zamandır Paris-Ancaster kros yarışlarında yer alıyorum. Üç yıldan fazla bir süredir gravel bisikletine geçtim ve yol yarışlarından gravel yarışlarına geçiş yaptım. Açıkçası, bundan hoşlanıyorum.
Dolabım, Castelli'nin Pez seti de dahil olmak üzere her mevsim için yol bisikleti ekipmanlarıyla dolu. Elbette, her ikisi de uzun süre gravel veya dağ bisikletlerinde kullanılabilir. Ancak, yeni Castelli Unlimited serisinin malzemeleri ve fonksiyonları, gelişen gravel bisiklet sürüşü alanı için özel olarak tasarlanmıştır.
Unlimited formaları dayanıklılık temasına sadık kalıyor. Kumaşın tamamı hafif yazlık formalardan daha kalın ve havalandırmalı file yan veya arka panelleri bulunmuyor. Bu, altına güneş kremi sürmeniz gereken formalardan biri değil.
Formanın ana gövdesi, hafif kumaşlara göre daha kalın ve yıpranmaya karşı daha dayanıklı olan Castelli'nin "ProSecco" kumaşından üretilmiştir. Sıcak ve nemli günlerde bile nem yönetiminde iyi bir iş çıkarıyor gibi görünüyor.
Manşetler ve omuzlar, patikalardaki dallara ve çalılara takılmayı önlemek için daha kalın ve aşınmaya daha dayanıklı kumaşla güçlendirilmiştir. Bu ekstra dayanıklılığa rağmen, kol kumaşı kısıtlayıcı bir his vermiyor. Kol uzun ve düz bir şekilde kesilmiştir. Silikon klips bulunmamaktadır, ancak pozisyonunu iyi koruyabilmektedir.
Arka kısım, dördüncü bir fermuarlı cebe sahip standart 3 cepli forma tasarımına sahiptir. Sol ve sağ forma ceplerindeki açıklıklar, sürüş sırasında erişimi kolaylaştırmak için hafifçe eğimlidir. Telefonumu, yağmurluğumu, aletlerimi vb. içine koydum ve dik durduklarında rahatsız edici şekilde sallanmadılar.
Genel olarak çok iyi oturuyor ve beden ölçüsü nispeten doğru, benim için (176 cm, 67 kg) orta derecede uygun ve dar kesim ile süper dar yarış kesimi arasında iyi bir denge sağlıyor. Yeterince rahat, dik dururken veya sürüş pozisyonuna geçtiğinizde fazla kumaş yok, bu yüzden rahatsız edici bir hışırtı sesi yok. Bu, ön belin arka belden çok daha yüksek olduğu yarış tipi bir kesim değil, bu yüzden yerel markete malzeme almaya gittiğinizde göbek deliğiniz görünmeyecek.
Analog Routt 45 taş kırıcı. Yeni ROUTT 45, macera ve çok amaçlı kullanım için tasarlanmış ağır hizmet tipi bir taş kırıcıdır.
Kısaltılmış destek, ROUTT 45'i tırmanma ve dönüşlerde daha esnek hale getirirken, orijinal Routt 45'in istikrarlı yol tutuşunu ve konforunu da koruyor.
ROUTT 45, performans odaklı çeşitli özelliklere sahiptir. Tescilli 6/4 titanyum 3D baskılı düz montajlı disk fren sistemi, mükemmel arka tekerlek ve fren konumlandırması sağlar. En geniş lastik ve jant kombinasyonu uyumluluğunu sağlamak için, kadro ve çatal 50 mm uzunluğa kadar lastikleri barındıracak şekilde tasarlanmıştır ve geometrisi 700c jantlar için optimize edilmiştir. Standart versiyon, kötü hava koşullarında sürüş için gizli çamurluk deliğini kolayca kullanabileceğiniz Moots tam karbon gravel/cross çatalı ile donatılmıştır ve üçüncü su şişesi yuvası yedek parça olarak kullanılır, böylece su birikintileri arasında daha uzun süre yürüyebilirsiniz. ROUTT 45, kompakt çift zincir dişlisi veya 42 dişe kadar tek zincir dişlisi için boşluk sağlayabilen geniş bir gravel tahrik sistemi ile donatılmıştır.
Elbette, Routt 45, Amerika Birleşik Devletleri'nde üretilen dikişsiz 3/2.5 titanyumdan yapılmıştır, 7 farklı boyutta mevcuttur ve her sürücüye uyacak şekilde özelleştirilmiş geometriler sunar.
Rapha Erkek Explore Uzun Kollu Sweatshirt - 165$, soğuk havalar için uygun, hızlı kuruyan, yalıtımlı ve rüzgar geçirmez panelli bir ara katman.
Kollarda ve omuzlarda bulunan rüzgar geçirmez paneller ve yaprakların zarar görmesini önleyen kancalama önleyici kaplama panelleri.
Kış, kontrol edilmesi en zor zaman olsa da, aynı zamanda en anlamlı olanıdır. Alçak güneşe doğru soğuk ve berrak bir başlangıç noktası denemeye değerdir, ancak kötü hava, kısa günler ve mevsimsel keyifler bisikletlerin kolayca göz ardı edilmesine neden olabilir. Bu soğuk havalarda, sıcaklık yönetimi için katmanlı giyim çok önemlidir ve yeni Explore Uzun Kollu kazak ideal bir orta katmandır.
Bu ürün, daha ılıman koşullarda veya bir ceketle birlikte kullanıldığında soğuk kış koşullarında keşif gezileri için tasarlanmıştır. Üst kısım, vücut ısısını korumaya yardımcı olan yalıtımlı ve yüksek nefes alabilirlik özelliğine sahip file polar kumaştan yapılmıştır ve uzun kollu teknik tişörtümüz gibi bol kesime sahiptir, bu da tam hareket özgürlüğü sağlar. Omuz ve kollardaki rüzgar siperleri, sıcaklığı düzenlemeye ve hasarı önlemeye yardımcı olur. Üst kolda, gerekli eşyaları el altında tutmak için fermuarlı bir cep bulunur ve entegre askı halkası, sürüşten sonra üst kısmı kurutmayı kolaylaştırır.
Isı yalıtımı - sıcak tutan fileli polar kumaş soğuğa dayanıklıdır ve iyi bir nefes alabilirlik özelliğine sahiptir, bu da en iyi sıcaklık düzenlemesini sağlar.
Bu, Zipp'in yenilikçi çok yönlü gidonu, yani Service Course SL-70 XPLR. Gidonun XPLR takma adı, dünyayı keşfetme arzusunu temsil ediyor ve yerden tavana bisiklet sürüşünün tanımını genişletiyor… asfalt yollardan çakıllı, toprak ve hatta bisiklet yollarına kadar. Service Course SL-70 XPLR, vücudunuzu ellerinizden en iyi "konfor alanı" pozisyonuna getirerek hızınızı artırmanıza yardımcı olabilir. Karma arazide saatlerce zorlu sürüşü kaldırabilir. Günümüzde, ister evde iki saatlik bir antrenman olsun ister 200 millik bir çakıllı yol macerası, günümüz sürücülerinin kokpitte bir şeyler yapması gerekiyor: konfor, kontrol ve ihtiyaç duyduklarını taşıma yeteneği. Bu ihtiyaçları, özellikle iki temel göstergeye odaklanarak, sığ ve geniş su damlacıklarıyla bir çubuk grafik oluşturarak karşıladık: uzama ve genişleme. Dışa doğru dönüş, fren pedalının altındaki damlacıkların dışa doğru döndürülmesiyle üretilir. Fren koltuğunun üzerindeki tüm damlacığın dışa doğru döndürülmesi genişlemeyi üretecektir.
Ürün Özellikleri: ●Güncellenmiş benzersiz Zipp kozmetik tasarımı ●70 mm uzatma mesafesi ve 115 mm düşme pozisyonu, davlumbazın rahat bir konumda olmasını ve daha sığ bir düşme pozisyonuna sahip olmasını sağlar ●5° düşme açısı ve 11° dışa doğru uzatma, düşme pozisyonunu davlumbazdan 6 cm daha geniş hale getirir ●40, 42, 44, 46 cm genişlik ●3° eğim açısına sahip ergonomik üst kısım ●Mat siyah nano yüksek patlayıcı alüminyum plaka ●Ömür boyu garanti ●Üreticinin önerilen perakende satış fiyatı: 110,00 $ | 123,00 €* | 109,00 £* *KDV dahil
Zipp'in Service Course SL supap gövdesi, güçlü ve hafif olan 7075 alüminyumdan üretilmiştir ve Newton metre başına 1,85 gramlık birinci sınıf bir sertliğe sahiptir. Bu da esnek olmayan sprintler ve ivmelenmeler sağlar. Her sürücünün uyum ihtiyacını karşılamak için, ±6° ve ±17° açılı ve 70 ila 130 mm arasında 7 farklı uzunlukta sap seçeneği mevcuttur. Sadece ±6° açılı sapın uzunluğu 140 ve 150 mm'dir. Bu sap, Zipp marka elçilerinin ve profesyonel sporcuların favorisidir.
Özellikler: ● Güncellenmiş benzersiz Zipp kozmetik tasarımı ● Çeşitli boyutlar ve açılar ● 1-1/4″ gidon borusu için SL OS gidon mili servis süreci ● 17° opsiyonel 70, 80, 90, 110, 120, 130 mm uzunluk ● 1-1/8″ 6° opsiyonel 70, 80, 90, 110, 120, 130, 140, 150 mm uzunluk ● 1-1/4″ 6° opsiyonel 70, 80, 90, 110, 120, 130 mm uzunluk ● Mat siyah nano yüksek patlayıcı alüminyum ● Zipp QuickView entegre montaj aparatı ayrıca satın alınabilir ● Ömür boyu garanti ● Üreticinin önerilen perakende satış fiyatı: 112,00 ABD Doları | 114,00 € * | 102,00 £ * *KDV dahil
Karbon fiberden üretilen Service Course SL sele borusu, piyasadaki "konfor" sele borularından daha güçlü olacak şekilde özel olarak ayarlanmıştır ve aynı zamanda katı iç MTB dayanıklılık testlerimizden de geçmiştir. Hafif karbon boruda kullanılan Flex mühendislik teknolojisi, sürücünün her türlü arazide rahat etmesini sağlar. Daha iyi uyum, daha iyi performans anlamına gelir ve seleniz yanlışsa, pedala her bastığınızda enerji boşa harcanır.
Güvenli iki cıvatalı kelepçe, sele pozisyonunu kolayca ayarlamaya olanak tanır ve baş kısmı, cıvata başının kullanımını en üst düzeye çıkarmak için yeniden tasarlanmıştır. 0 ve 20 mm geri çekme seçenekleriyle, neredeyse tüm biniciler mükemmel bir uyum elde edebilir ve kelepçe her türlü sele rayında kullanılabilir.
Ürün Özellikleri: ●Güncellenmiş benzersiz Zipp tasarımı ●Tüm yol yüzeylerinde en iyi uyumu sağlayan tek yönlü karbon boru tasarımı ●25,4, 27,2, 31,6 mm çap ●0 ve 20 mm girinti ●İki cıvatalı alüminyum klips, kolay ayar ve güvenlik ●Ömür boyu garanti ●Tavsiye Edilen Perakende Fiyatı: 160,00 | 175,00 € * | | 156,00 £ * *KDV Dahil
Not: PezCyclingNews, burada gördüğünüz herhangi bir ürünü kullanmadan önce üreticiyle iletişime geçmenizi şart koşmaktadır. Ürünün doğru/güvenli kullanımı, taşınması, bakımı ve/veya montajı ile ilgili doğru ve eksiksiz bilgileri, ayrıca koşullu bilgileri veya ürün kısıtlamalarını yalnızca üretici sağlayabilir.
Yayın tarihi: 04-12-2020